Kurbelwelle Schmitt Dampfhammer für Simson Extra verstärkte "Super Performance" Racing Kurbelwelle von Schmitt Dampfhammer Kurbelwelle mit 44mm Hub / 85mm Pleuel für Simson S51, S70, S83 mit M500, M700 Motorgehäuse für Big Bore Motoren 80ccm - 110ccm Hubraum. Merkmale Dampfhammer Kurbelwelle Die in Deutschland hergestellte Kurbelwelle hat 44mm Hub, ein 85mm Pleuel und wurde mit Wolfram Wuchtkernen versehen, um einen perfekten Masseausgleich zu gewährleisten. Das CNC-bearbeitete Schmiedepleuel verfügt über zwei zusätzliche Schmierbohrungen und wird mit Silber Anlaufscheiben geführt. Mit im Lieferumfang ist ein hochwertiges, vergrößertes Silberkäfig Lager (17mm). Und noch ein Tuning-Leckerli: Kupplungsseitig wurde der Kurbelwellenstumpf erweitert, um die Installation eines optionalen 3. Kurbelwellenlagers zu ermöglichen.  Jede Komponente der Dampfhammer Kurbelwelle ist auf maximale Leistung ausgelegt. Die Materialien sind sehr hochwertig, die Fertigung präzise. Alle kritischen Stellen wurden ausreichend  verstärkt, so dass auch bei hohen Drehzahlen für Laufruhe und optimale Steifigkeit gesorgt wird. Rundlaufabweichung und Lagersitz-Passung entsprechen modernsten Mess- und Fertigungsstandards. Die Vorverdichtung wird optimiert und sorgt für ein breites Drehmomentband. Die Dampfhammer Kurbelwelle von Schmitt eignet sich für leistungsstarke Big Bore Motoren mit 80ccm - 110ccm Hubraum und ist drehzahlfest bis 15.000 U/min. Spezifikationen Kurbelwelle Dampfhammer für Simson: Racing Kurbelwelle aus 14NiCrMo13 Stahl Wuchtfaktor: 65% 10-15% schwerer als die Serien Kurbelwelle Pleuel: 85mm Hub: 44mm Größeres, versilbertes Kolbenbolzenlager 12x17x15mm für 12mm Kolbenbolzen CNC bearbeitetes Schmiede-Pleuel mit größerem Pleuelauge und extra großen Schmierbohrungen Erweiterter Kurbelwellenstumpf auf der Kupplungsseite für ein optionales 3. Kurbelwellenlager Unten geführtes Pleuel mit verstärktem Pressverband und größerem Pleuelauge Drehzahlfest  bis 15.000 U/min Für Big Bore Tuning Setups 80 - 110 ccm Passend für Simson mit M500, M700 Motorgehäuse (Simson S51, S53, S70, S83, SR50 usw.)