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Graphitbeschichteter Alukolben mit semi-trapezförmigem Einringdesign und 16-mm-Bolzen minimiert Reibung, dichtet zuverlässig ab...
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Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt...
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Kolben MALOSSI B W5 für 210 Sport (ab 2016) – überarbeiteter CVF-Kolben als Plug-and-Play-Upgrade für Vespa 200-Motoren.Der...
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