Black Oxide-Lager, das zur Verringerung von Korrosion behandelt wurde. Speziell für Federungszapfen entwickelt, leistete Enduro-Lager vor fast 20 Jahren Pionierarbeit beim MAX-Typ-Lager. Diese Lager haben eine 35-40% höhere Tragfähigkeit als Standard-Radiallager. LLU-Dichtungen bieten maximalen Schutz vor Witterungseinflüssen bei gleichzeitiger Beibehaltung der 90%igen Fettfüllung Abmessungen: 6x19x6 hohe/mittlere berührende LLU-Dichtung