MALOSSI Delta Clutch System mit Kupplung und Kupplungsglocke im günstigen Kit. Leistungsstarke Rennkupplung mit einstellbarer Charakteristik und robuster Glocke für Automatikmodelle.Ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkraft dafür, dass sich die Kupplungsbacken nach außen bewegen und an der Kupplungsglocke greifen. Diese überträgt die Leistung anschließend an das Getriebe. MALOSSI bietet beide Komponenten zusammen als preisattraktives Kit an.3-Backen-Rennkupplung mit großer BelagflächeEinstellbar über Federn und KupplungsschlittenKupplungsglocke aus P04 Stahl mit Anti-Vibrations-AusführungDie Delta Clutch Kupplung mit großen, reiboptimierten Belägen reduziert den Schlupf und ermöglicht eine präzise Abstimmung auf das jeweilige Setup. Unterschiedlich harte Federn sowie ein Kupplungsschlitten mit drei Positionen erlauben eine individuelle Einstellung des Einkuppelverhaltens. Die Kupplungsglocke aus tiefgezogenem P04 Stahl ergänzt das System ideal. Sie verbessert die Wärmeaufnahme, reduziert Vibrationen und ist dynamisch ausgewuchtet. Die Oberfläche ist nitridgehärtet, ein Verfahren, das auch bei hochwertigem Werkzeug eingesetzt wird.Technische DetailsDelta Clutch System3-Backen-RennkupplungEinstellbar über verschiedene FedernKupplungsschlitten in 3 Positionen verstellbarRobuste AusführungGroße, reiboptimierte BelägeKupplungsglocke aus P04 StahlAnti-Vibration verschweißtDynamisch ausgewuchtetOberfläche nitridgehärtetFazit: Durchdachtes Kupplungs-Kit von MALOSSI mit guter Abstimmbarkeit, robuster Konstruktion und attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis.Diese Produkte passen perfekt – SIP TIPPS:Neue Kupplungsmutter, Kupplungshaltewerkzeuge und Schnellreiniger Feedback»Eine Spezialität der Delta Clutch ist die zusätzliche Abstützung der Lagerbolzen der Kupplungsbacken gegeneinander. Diese verhindert, dass sich die Bolzen eventuell aufbiegen und dann die Backen schräg anliegen oder hakeln.«–MOTORETTA Mai/Juni 2002