MVT SC Zylinder G2B Peugeot 103 Das MVT SC-Team hat auf der Grundlage seiner Wettbewerbserfahrung einen leistungsstarken 50ccm Zylinder für Peugeot RCX/SPX Mofas entwickelt, der auf eine Verwendung mit dem MVT SC G2B Kurbelgehäuse abgestimmt ist. Eigenschaften MVT SC Open G2B 50cc Zylinder: Hochwertiges  Material: Nikasil-beschichteter Aluminium-Zylinder Optimiertes Design: 8 Überströmer, mit doppelten Einlassports für mehr Druck und Geschwindigkeit. Verbesserter Auslass: Auspuff mit trapezförmigen Boostports für optimierten Auslass. Präzisionskolben: 39,95 mm Durchmesser mit 12 mm Kolbenbolzen und 1 mm dickem, hartverchromtem Stahlring. Hochverdichteter Zylinderkopf: Konischer Aluminium-Zylinderkopf, speziell entwickelt, um die Leistung zu maximieren. Viton-Dichtungen: Aluminium-Dichtung und Viton-O-Ringe für perfekte Abdichtung. Pro-Tipp: Der Zylinderkit ist auf die Verwendung mit dem G2B MVT SC Kurbelgehäuse für Peugeot 103 RCX / SPX und der MVT G2B Mofa Kurbelwelle mit 39,7mm Hub und 85mm Pleuel ausgelegt. Technische Daten MVT SC 50: Hubraum: 50ccm Bohrung: 39,95 mm Kolbenbolzen: 12 mm Kolbenringdicke: 1 mm Material: Aluminium mit Nikasil-Behandlung Bolzenabstand: 45 x 50 mm (original Peugeot) Lieferumfang: Zylinder, Zylinderkopf, Kolben mit Kolbenringen, Bolzen und Sicherungsringen, Dichtungen Hinweis: Der Einbau dieses Kits erfordert technisches Know-how.