Malossi Testa Rossa 70 Der berühmte Zylinder mit dem roten Kopf: Zylinderkit Malossi MHR Team Testa Rossa 70ccm Minarelli LC (Yamaha Aerox und viele mehr). Der Testa Rossa verkörpert maximale Power und komplett neue Tuningdimensionen, mehr High-End geht wahrscheinlich gar nicht. Design Malossi MHR Testa Rossa Zylinderkit Der Zylinder beruht auf auf dem MHR Team II und hat 7 Überströmer, einen 1-Ring Kolben und einen geteilten Auslass. Der Aluzylinder ist natürlich Nikasilbeschichtet. Auslassoberfläche und -volumen sind sehr großzügig, der Mittelsteg des zweigeteilten Auslasses ist schmal, was die Beanspruchung des Kolbens minimiert. Der dem Testa Rossa seinen Namen gebende rot eloxierte modulare und mehrfach geschraubte Zylinderkopf ist aus hochwertigem Alu CNC-gefräst und vollendet das Meisterwerk nicht nur in Sachen Leistung, auch die Optik lässt nichts zu wünschen übrig. Im Gegensatz zur Flange Mount Version, die nur mit den Tuning-Gehäusen von Malossi kompatibel ist, wird diese Version klassisch über Stehbolzen montiert und kann mit Standardmotoren und -gehäusen (und auch mit dem C-One) verwendet werden. Das Motorgehäuse muss ein wenig bearbeitet werden, die genaue Anleitung findet ihr in der Einbauanleitung. In Sachen Leistung ist der Testa Rossa nicht zimperlich - 22 PS, und das ohne weitere Modifikationen. Er muss allerdings mit den passenden Komponenten kombiniert werden - Rennauspuffanlage, Innenrotorzündung, größerer Vergaser (28mm) usw. Erfahrene Tuner können satte 26 PS aus diesem Hammer-Kit herausholen. Übersicht Malossi testa rossa kit Hubraum: 70ccm 7 Überströmer geteilter Auslass Bohrung: 47,6mm 1-Ring Kolben, 12mm Kolbenbolzen original Hub Pleuel: 85mm 4-Loch Flansch