Stossdämpfer Malossi RS24 Piaggio Der Malossi RS24 Stoßdämpfer ist nicht nur ein technisches sondern auch ein optisches Highlight. Der High-End Stoßdämpfer kann natürlich präzise eingestellt werden, um den Roller insgesamt auf Straßenbedingungen, Einsatzart und Fahrstil anzupassen. Die Federspannung ist stufenlos verstellbar, die Dämpfung (Zugstufe) ist 24-fach verstellbar. Auch in Sachen Optik ist der Stoßdämpfer sehr ansprechend - klassisch mit weißer Feder. Ihr werdet nicht viele Dämpfer finden, die mit dem RS24 konkurrieren können. Passend für viele Piaggio-, Gilera- und Vespa Modelle wie Typhoon, NRG, Zip, Runner, Stalker, LX50, Primavera... Details Malossi Federbein RS 24 hinten Länge: 294mm (Montageabstand) Durchmesser Kolben: 36mm Kolbenstange: 14mm Federweg: 65mm Hinweis: Dieser Stossdämpfer passt nur für Modelle mit Piaggio Motor (Aufnahme unten 34mm / Aufnahme oben Gewindestift M8). Wie finde ich den richtigen Stossdämpfer? Generell sind alle Stossdämpfer für 50ccm Roller sehr ähnlich und haben an der Unterseite eine 20mm breite Aufnahme und oben ein „Auge“ mit 10mm Durchmesser. Roller mit Piaggio Motor haben unten eine 34mm breite Aufnahme und oben einen Gewindestift. Selbstverständlich gibt es aber auch Ausnahmen. Ab Werk sind folgende Stossdämpfer-Längen verbaut 250mm: Yamaha BW’s, Axis, MBK Booster, Malaguti F10, F12, Rieju First 260mm: Suzuki AJ50, Sepia, Honda Ruckus, Zoomer, PGO PMX 270mm: Peugeot Speedfight 1/2, CPI, Keeway, Generic, China 2T 280mm: Yamaha Aerox, Neo’s, Jog R, BW’s 100, Peugeot Vivacity 1&2, TKR 290mm: Aprilia SR50 -99, Sonic, Rally, Kymco Super9, Agility / Vitality 2T 310mm: Peugeot Ludix, Kisbee, Streetzone, Kymco People, Dink 300-340mm: GY6 / China 4-Takt Roller 300-340mm: Piaggio, Gilera, Aprilia mit Piaggio Motor Bitte kontrolliert die Dimensionen an eurem Fahrzeug. Die Länge des Stossdämpfers kann um 2-3cm angepasst werden, um die Sitzhöhe bzw. das Fahrverhalten nach persönlichem Belieben anzupassen. Ein längerer Stossdämpfer ermöglicht ein etwas sportlicheres Fahrverhalten.