Le train de pneus idéal pour tous les véhicules à traction arrière et avant des catégories citadines, compactes et routières. Dessin de profil directionnel avec trois rainures circonférentielles et de larges canaux de drainage pour une évacuation optimale de l'eau de la surface de contact. Blocs de profil convergents, larges rainures transversales et bordures de bloc dentées en biais améliorent la traction sur neige et assurent une réduction des distances de freinage. Le système de lamelles innovant avec enfoncements spéciaux permet d'augmenter l'adhérence sur neige. Ces enfoncements agissent comme des griffes sur la neige et réduisent en même temps le bruissement de pneu sur chaussée sèche.