Dies ist das ultimative Intake-Upgrade für den Audi RS4 und RS5 (B9). Es liefert 36 % mehr Luftdurchsatz als die Serienansaugung, reduziert den Druckabfall und verbessert den Luftstrom über beide Turbolader hinweg. Das bedeutet direkt spürbare +19 PS und +17 Nm Drehmoment auf unserem Stage 1 (98 Oktan) Tuning – ein einfaches Upgrade mit spürbarem Leistungszuwachs.Unser System ersetzt alle Komponenten der Ansaugung – vom Front-Einlass bis zu den Turbo-Einlässen. Das ist entscheidend, denn wer nur die Airbox tauscht, beseitigt nicht die Hauptengpässe des OEM-Systems. Unser Intake fließt besser, entlastet die Turbos, sieht dank edlem Carbon großartig aus und verleiht dem V6 einen kernigeren Klang.Das serienmäßige Turbo-Inlet-Rohr ist stark limitierend – viele Systeme konzentrieren sich nur auf Filter und Airbox, was wenig bringt. Umgekehrt bringt ein größeres Turbo-Inlet nichts, wenn die Airbox bleibt. Unsere Lösung: ein durchgängiges 4"-Rohr (ca. 102 mm) vom Filter bis zu den Turbos – aus einem Stück, ohne Übergänge. Das minimiert Druckverluste und maximiert den Luftdurchsatz.Das System besteht vollständig aus Carbonfaser und macht optisch richtig was her. Dank dieses Materials sind die Wandstärken dünner, wodurch der Innendurchmesser maximiert wird – für noch mehr Performance. Gleichzeitig lassen sich komplexe Formen realisieren, die perfekt in den engen Motorraum passen.